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加入WTO,特种改装车“有戏唱”

“一旦加入WTO,国产汽车首当其冲受影响!”近来众多国产车厂商持此论调者不在少数,相比之下,广东宏远集团对属下的汽车有限公司很乐观。集团副总经理陈锦祥透露,宏远汽车专攻中国汽车市场一大空挡--特种改装车,做独家生意,颇具竞争力。

特种车由于市场容量有限,许多国家并无专门生产机构。比方说,具有手术功能的急救车,我国每年要从发达国家进口,而红十字会今年向宏远下了大宗订单,据悉可节约不少外汇。

殡葬车市场也很可观。我国人口众多,火葬的推行促使殡葬业发展迅速,可不少市县连一辆像样的殡葬车都没有,仅以小货车权且代用,死者家属怨气很大。说来令人难以置信,除宏远外,中国到目前为止尚无一家上规模的殡葬车生产基地!

无论是国产还是进口,特种车大都是由常规车型改装而成,如急救车便是在面包车的基础上加上专业的医务设施。看似简单,实则需要高超的技术。所以,走随意组装、小打小闹的路子注定是行不通的。中国市场广阔,有许多专业的汽车生产企业,合理利用资源、有计划、有组织地生产合格的特种改装车并非痴心妄想。国产汽车欲与进口车一争雌雄,这也算另辟蹊径。

特种改装车的利润可观。以押钞车为例,生产一部双层防弹车的纯利大约是一部国产轿车的三倍。国产特种车与进口特种车相比,在价格上颇具优势。行家认为,合理开发这一市场,肯定“有戏唱”!


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